| 10.14489/vkit.2016.04.pp.016-022 |
|
DOI: 10.14489/vkit.2016.04.pp.016-022 Титенко И. М. Аннотация. Построена аналитическая модель оценки максимально возможной дальности горизонтального полета аэростатического летательного аппарата, у которого подъемная сила создается в совокупности аэростатической и аэродинамической силами, а также вертикальной составляющей силы тяги движителей – воздушных винтов. Найдено оптимальное управление углом атаки и скоростью полета. Решена задача определения максимально возможной дальности полета при наличии ограничений сверху и снизу на скорость полета. Ключевые слова: аэростатический летательный аппарат; дирижабль; дальность полета; оптимальный угол атаки; оптимальная скорость полета; коэффициент лобового сопротивления.
Titenko I. M. Abstract. The analytical model has been developed for estimating the maximum possible horizontal flight range for an aerostatic aircraft which lifting force is created by the combination of the aerostatic and the aerodynamic force, as well as by the vertical component of propellers thrust. The estimated maximum possible flight range has been obtained depending on the geometric and the aerodynamic characteristics of the aerostatic aircraft, and on the initial amount of fuel onboard. An algorithm has been found for the optimal angle of attack and flight speed control depending on flight duration or on the amount of fuel onboard. Flying at a constant speed has been considered, and the optimal speed has been found for the maximum flight range. It has been shown that flying at a constant speed is not optimal for the adopted criterion. The problem of determining the maximum possible flight range with the maximum and the minimum flight speed limits has been solved. Keywords: Aerostatic aircraft; Airship; Flying range; Optimum angle of attack; Optimum flying speed; The drag coefficient.
РусИ. М. Титенко (ФГУП «Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем» ГНЦ РФ, Москва) E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript EngI. M. Titenko (State Research Institute of Aviation Systems State Scientific Center of Russian Federation, Moscow) E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript
Рус1. Управление воздухоплавательными комплексами: теория и технология проектирования / В. Х. Пшихопов и др. М.: ФИЗМАТЛИТ, 2010. 394 с. Eng1. Pshikhopov V. Kh. et al. (2010). Aeronautical complexes control: theory and design technology. Moscow: FIZMATLIT.
РусСтатью можно приобрести в электронном виде (PDF формат). DOI: 10.14489/vkit.2016.04.pp.016-022 Скопируйте DOI статьи и перейдите по ссылке https://id-spektr.ru/product/pokupka-elektronnoy-stati-iz-zhurnala-vestnik-kompyuternyh-i-informatsionnyh-tehnologiy В комментарии к заказу обязательно укажите DOI статьи. . EngThis article is available in electronic format (PDF). DOI: 10.14489/vkit.2016.04.pp.016-022 Copy the article DOI and follow the link https://id-spektr.ru/product/pokupka-elektronnoy-stati-iz-zhurnala-vestnik-kompyuternyh-i-informatsionnyh-tehnologiy Please specify the article DOI in the order comments.
. .
|
Архив номеров
Разработка концепции и создание сайта - ООО «Издательский дом «СПЕКТР»